2016年12月31日,金沙威尼斯官网杨杰教授接受中央电视台第四套栏目组采访,就碳纤维复合材料在轨道交通车辆中的应用研究进行了详细的介绍。
首先杨杰教授介绍了研究团队现阶段碳纤维复合材料车体开发研究进展,一同参观并介绍了团队研制的碳纤维复合材料车体样车。杨杰教授就碳纤维复合材料的优点、碳纤维复合材料车体开发的关键问题以及碳纤维复合材料在高温超导磁悬浮车体开发应用的相关问题做了详细阐述。
为了更好的展示碳纤维复合材料的优点,杨杰教授与主持人现场就碳纤维复合材料与铝合金材料的耐腐蚀性、防火阻燃进行了现场对比实验,展示了碳纤维复合材料的优异性能。
最后,杨杰教授就轨道车辆轻量化设计提出了自己的看法:碳纤维复合材料具有高比强度、比模量、可设计性强、隔热、防火、耐疲劳、耐腐蚀等优点,是实现轨道交通车辆轻量化设计的理想材料。碳纤维复合材料在未来必将广泛应用与轨道交通车辆车体开发中。